Innovadora tecnología de carga para sus baterías de arranque

La tecnología de carga de baterías se ha desarrollado y modificado ininterrumpidamente durante años, igual que la tecnología de las baterías de arranque. En la actualidad, los usuarios pueden elegir distintas tecnologías con diferencias significativas de producción y rendimiento. Lo anterior tiene una gran repercusión en el consumo energético y la capacidad y vida útil de las baterías.

Active Inverter Technology

Con la Active Inverter Technology, Fronius ha desarrollado aún más la tecnología convencional de inversores (HF). Este proceso, iniciado en el año 2005, combina la solidez y longevidad de la técnica de transformador de 50 hercios con el rendimiento de la tecnología de inversores. Además, aporta una mayor flexibilidad.

Active Inverter Technology lleva a cabo un análisis de todo el proceso de carga y adapta activamente los parámetros de la curva característica a la curva característica de carga preprogramada. Esta tecnología detecta el estado de carga actual de la batería, que se monitorea y optimiza ininterrumpidamente. Por tanto, la batería está siempre cargada ultracuidadosamente según su estado de carga; además, queda eliminado el riesgo de sobrecalentamiento derivado de la sobrecarga y queda significativamente reducida la acumulación de suciedad en la superficie de la batería.

El circuito de regulación digital mantiene un nivel constante de corriente de carga y tensión durante la carga. Las fluctuaciones en la tensión de red se compensan automáticamente y garantizan la carga cuidadosa de la batería. Tan pronto como la tensión de red se salga de un rango específico de tolerancia, el cargador de batería se apaga automáticamente. También se compensa la pérdida de tensión de los cables de carga con la consecuente reducción drástica del tiempo de carga.

Los sistemas de carga de baterías con Active Inverter Technology tienen un nivel de rendimiento de hasta el 96 % y de este modo demuestra que supera significativamente a las demás tecnologías de carga. Así también reducen los costes de energía y la cantidad de electricidad utilizada. Los beneficios de los costes de aprovisionamiento de estos dispositivos son evidentes en poco tiempo. Las dimensiones y el peso de los dispositivos siguen siendo reducidos gracias al uso de componentes modernos y compactos que permiten flexibilidad en el uso, con ahorros significativos de espacio para instalación y almacenamiento, además de la facilidad para empotrarse en muros.

Todos los sistemas de carga de baterías Fronius Acctiva cuentan con Active Inverter Technology, que brinda potencia, rendimiento y flexibilidad para cargar cualquier batería de arranque en un taller o una sala de exposiciones.

Tecnología de inversores (HF)

Con la tecnología de inversores, el proceso de carga de baterías se monitorea por completo de principio a fin. La batería se carga con una tensión constante hasta que se alcanza una tensión específica. Después el cargador cambia a la carga de tensión constante. Las comparaciones continuas entre el target y la tensión de carga verdadera hacen ver que también se pueden eliminar las fluctuaciones en la tensión de red. La tecnología de inversores garantiza una carga más cuidadosa y produce un calentamiento de la batería significativamente menor en comparación con el uso de un cargador de 50 hercios; esto a la vez aumenta la vida útil.

La tecnología de inversores también logra mayor rendimiento y, en consecuencia, una reducción del consumo de energía. Estos cargadores se pueden reconocer de inmediato, dado que son mucho más ligeros y una quinta parte más pequeños.

Técnica de transformador de 50 hercios

Los componentes principales de un cargador de 50 hercios son un transformador convencional que convierte la tensión de red en tensión de carga y un rectificador de corriente que produce tensión continua de la tensión de corriente alterna del transformador. A medida que el transformador transfiere tensión de red directamente, las fluctuaciones tienen un efecto directo en la tensión de carga.

Los dispositivos cargan todas las baterías en fila con una curva característica fija monofásica o bifásica. Con la curva característica monofásica, la corriente de carga responde de modo opuesto a la tensión; es decir, cuando la tensión aumenta, la corriente de carga disminuye. El cargador de batería no se apaga o solo se apaga después de un lapso específico. El riesgo de la sobrecarga o la carga insuficiente es, en consecuencia, muy alto, dado que la tensión no se regula al nivel necesario preciso. Las fluctuaciones en la tensión de red influyen significativamente en la naturaleza de la curva de carga.

Un cargador de 50 hercios con una curva característica bifásica cambia al modo de recarga durante el proceso de carga. Inicialmente, la corriente de carga y la tensión de la batería aumentan con rapidez. Al paso del tiempo disminuye la capacidad de la batería de aceptar carga; en consecuencia, reduce la corriente de carga. La conmutación se presenta cuando la corriente de carga alcanza un valor determinado. La fase posterior a la carga tiene un límite de tiempo; cuando concluye, el cargador se apaga automáticamente y deja de cargar.

Se pueden obtener resultados de carga mucho mejores que con curvas características monofásicas, dado que el proceso de recarga carga la batería a un nivel más cercano a su capacidad total. Esta técnica de transformador de 50 hercios representa la tecnología de carga más sencilla y económica; no obstante, estos sistemas de carga de batería tienen desventajas: son pesados y tienen un nivel deficiente de rendimiento, lo cual produce un alto consumo de energía. La batería también se calienta significativamente durante el proceso de carga, lo cual reduce su vida útil. Dado que esta tecnología de carga es independiente de la antigüedad de la batería o su estado de carga, ya no satisface los estándares modernos.

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